Supplemento N°100



Claudio, detto Highlander, nei primi anni Novanta scorrazzava in sella a uno Sportster che fuse di ritorno fal Free Wheels... Poi, per sei anni, se l'era giocata ai comandi di un ruvidissimo Super Glide. Dopo tre anni di riflessione passati principalmente in equilibrio su di una tavola da surf, e' finalmente di nuovo in Harley: bentornato Highlander!


Rino e' stato felicissimo di vedere Claudio varcare di nuovo la soglia della sua concessionaria savonese, visto che prima del clamoroso ritiro dalle scene dell'amico, avvenuto tre anni fa, i due ne avevano combinate di tutti i colori, tritando chilometri fianco a fianco per tanti anni. Highlander voleva finalmente tornare a godersi la strada in sella a un'Harley e Rino gli aveva prontamente proposto un Softail Custom d'occasione; non era esattamente un mezzo reduce dall'Oakland Roadster Show, ma entrambi sapevano che con un po' di pazienza ci si poteva tirare fuori qualcosa di buono. Rino cominciava i lavori abbassando disperatamente il mezzo. Poi segava senza pieta' i supporti del parafango posteriore in modo da poterci infilare un fender WL, imbullonato direttamente al telaio. Entrambi sono affascinati dalle preparazioni old style e cosi' il boss di H-D Savona non si era fatto problemi nel sostituire i pneumatici originali con una coppia di Avon MK II identici tra loro e deliziosamente nostalgici.
A questo punto scegliere un due-in-uno con terminale trumpet, pedanone a mezzaluna e avvolgere col nastro il collettore di scarico e' stata una cosa piu' che naturale... Dopo solo un mesetto di permanenza in officina, il bobber di Claudio era pronto per il combattimento; la prima volta che e' uscito dalla concessionaria sembrava di sentire un eco che diceva: bentornato Highlander!