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I trentenni di oggi lo ricordano ancora con commozione, quando venti anni fa,
appena adolescenti, vedevano passare una Harley: se ne parlava tra amici per
almeno tre giorni ... Rino era uno di questi. Ma dove comprarla e , sopratutto, una volta
messeci le mani, dove ripararla? Nel Settembre dell'86 vede su una rivista di moto
una delle prime pubblicita' della Numero Uno - si parlava di una 883 e, figata delle
figate, di un Softail custom - e il nostro, stufo di questa passione perennemente
insoddisfatta, si decide: telefona, va a Milano, lo ordina. Nel Febbraio dell'87 ritira
quello Sportster XLH 883, che sarebbe stata la sua prima Harley e da quel momento
non lo mollera' mai piu'. Un anno dopo, Talamo gli propone di aprire una concessionaria
a Savona. Sara' vero? Dopo due giorni di dubbi e patemi, Rino lo richiama e il dubbio
se lo toglie: la proposta e' vera e la Numero Uno si fa.
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